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                  雪種(制冷劑)檢測

                  項目背景

                        近日,央視曝光了劣質假冒汽車空調制冷劑●的質量問題,被抽檢的制冷劑合格率不到10%,這引起了公眾↓的廣泛關註和質量監管部門的高度重視。

                  劣我召集你們前來質制冷劑危害

                        汽車空調制冷劑就是我們平時所說的氟利昂,在市場還被稱為“雪種”或々者是叫做“冷媒”。正常情況下,加一次制∞冷劑能使用3到5年的時間。134a是氟利昂的一種▲,目前作為新型環保制冷劑被動靜廣泛用於汽車空調。除了134a外,氟緩緩站了起來利昂還有☉R12.R22.R502、R123等,但都不如134a環保高效。因此,汽車空調中廣泛應用的是134a這種▓制冷劑。

                        R12和R22是兩種傳統制◥冷劑,特別是R12,對大氣臭氧層有◇破壞力。早在2001年,當時的環保總局和機械工業局就聯合發文,明確規定從※2002年1月1日起,在下線的所有安裝空調的汽車,空調系統必發現了一個晶瑩剔透須停止使用R12,改用134a環保制冷劑。

                        另一方面,2002年後生產的汽車,空調系統是⌒專為134a所設計,如果加入R12、R22等其他非134a制冷劑,短時間內是可以制冷的,但長小子期使用,輕則會產生泄漏,導致汽車∩空調制冷效果不好,嚴重的,會對整個汽車空調系統造成不可挽回的損害。

                  PONY提示

                        劣質制冷劑∑ 不但對環境有的破壞力,使大氣臭氧層減少,還會腐蝕汽車空調系統的密封圈,長期使用,會破壞整個汽車空調系統。廣大汽車★制冷劑廠家應該淘汰R12、R22、一氯甲烷等制冷劑產品,汽車服務商家應該嚴把采購關口,杜絕不良制冷劑流入市場,並積極將供應商產品送到第三方進行檢測,保持自身的良好信ζ譽,增強服務轟隆隆嗤品牌競爭力,以更好鄭雲峰和對自己行禮服務車主〖。

                        針對目前還沒有相關檢測標準的現狀,PONY譜尼測試集陽正天看著最後團已對制冷劑檢測方法進行了深入研發眼中陡然閃爍淩厲,可為客∩戶提供相關檢測。如有需求,歡迎聯系!